Какво е позиционен круиз и защо събира осем държави в едно пътуване
Публикувано на: 15.07.2026 г.
Какво е позиционен круиз и защо събира осем държави в едно пътуване. 17 дни с MSC Magnifica от Копенхаген до Генуа, през Балтика, Атлантика и Средиземно море.
Повечето круизи са кръгови, което означава, че тръгвате и се връщате в едно и също пристанище по утвърден маршрут. Позиционният круиз обаче е нещо съвсем различно. Той се организира тогава, когато даден кораб трябва да се премести от един регион в друг в края на сезона, например от хладната Северна Европа към Средиземно море за зимните месеци.
Тъй като корабът така или иначе трябва да измине това разстояние, компаниите предлагат спирки в пристанища, които рядко попадат в стандартните каталози. Резултатът е продължително пътуване с изключително интересна и нетипична комбинация от държави.
Точно такова е нашето плаване с MSC Magnifica, което започва на 2 октомври 2026 година от Копенхаген и завършва в италианския град Генуа. В рамките на 17 дни ще прекосите осем държави, като маршрутът преминава последователно през Балтийско море, Северно море, Атлантическия океан и накрая навлиза в Средиземно море. Ето най-интересното, което ви очаква по пътя.
Копенхаген и Карлскруна: Скандинавското начало
Маршрутът започва от Копенхаген, където програмата предвижда нощувка и организирана обиколка, преди да се качите на кораба. Датската столица е компактна, изключително зелена и удобна за разглеждане пеша. Историческият канал „Нихавн“ със своите ярко боядисани къщи от XVII век е най-разпознаваемото лице на града. Точно тук е живял Ханс Кристиан Андерсен, а наблизо, върху скала в морето, се намира и известната статуя на Малката русалка, вдъхновена от неговата приказка. Повечето туристи остават изненадани колко малка е тя всъщност -висока е едва около метър и двадесет. Друга емблема в сърцето на града са градините „Тиволи“ -един от най-старите увеселителни паркове в света, открит през 1843 година, който е послужил като директно вдъхновение на Уолт Дисни за създаването на Дисниленд.
Първата спирка по маршрута е Карлскруна в Южна Швеция. Градът е основан през 1680 година като стратегическа военноморска база и е проектиран изцяло от нулата за тази цел. Старинните крепости, докове и барутни погреби са отлично запазени, като базата функционира и до днес. Поради тази причина целият град е под закрилата на ЮНЕСКО. Тук се намира и най-голямата дървена църква в Швеция -Адмиралтейският храм от 1685 година. Пред входа му ви очаква известната дървена фигура на стареца Розенбом, която от векове служи като кутия за дарения: за да пуснете монета, трябва просто да повдигнете дървената му шапка.
Германия и Франция: Замъкът в езерото и атлантическият Брест
От германското пристанище Варнемюнде маршрутът ни отвежда навътре към сушата до Шверин -историческата столица на провинция Мекленбург-Предна Померания. Градът има над 800-годишна история, но голямата му перла безспорно е приказният замък „Шверин“, издигнат върху собствен остров насред голямо езеро. Днес в него заседава местният парламент, но голяма част от пищните кралски зали са отворени за посетители. Тази част на Германия предлага коренно различно усещане от индустриалния облик на страната, като залага на спокойни провинциални пейзажи, тихи градчета и красива природа.
Следващата спирка е френското пристанище Брест, разположено на самия връх на скалистия полуостров Бретан. Векове наред то е служило като най-важната и стратегическа база на френския военен флот в Атлантическия океан. По време на Втората световна война градът е почти напълно разрушен от бомбардировките, но след това е вдигнат наново от руините. Сред малкото оцелели старинни постройки е средновековната кула „Танги“ от XIII век, в която днес се помещава интересен исторически музей. На самия бряг пък се намира „Океанополис“ -огромен научно-атракционен център за изследване на океаните, разделен на полярна, тропическа и умерен тип климатична зона с десетки аквариуми.
Билбао и Порто: Среща с баската култура и португалския дух
Билбао е може би най-известният пример в света за това как един град може напълно да промени своята съдба. До края на XX век той е типичен сив индустриален център, залагащ на тежката промишленост. Всичко обаче се преобръща през 1997 година с откриването на музея за съвременно изкуство „Гугенхайм“, проектиран от легендарния архитект Франк Гери. Невероятната сграда от титан и стъкло бързо се превръща в световна архитектурна сензация, а феноменът дори получава свое име в урбанистиката -„ефектът Билбао“, описващ как изграждането на една културна институция може да съживи и трансформира цял регион. Освен с музея, градът е перла в сърцето на Страната на баските, известна с уникалната си кулинария и традиционните „пинчос“ -изискани малки хапки върху хляб, които се смятат за много по-детайлна и гурме версия на испанските тапас.
Генуа -средиземноморският финал
Маршрутът завършва в Генуа, откъдето по програма има обиколка преди полета обратно. Градът е родното място на Христофор Колумб и запазва къщата, в която се смята, че е живял. Улицата Виа Гарибалди е наредена с дворци на богати генуезки фамилии от XVI век, търговци и банкери, финансирали европейски владетели. Дванадесет от тях са включени в списъка на ЮНЕСКО. След скандинавските канали, немските езера и атлантическите брегове, плътната средиземноморска застройка на Генуа затваря маршрута на съвсем различно място от това, откъдето е започнал.
17 дни, осем държави
Този маршрут е нещо като кратък курс по морска история на Европа. От шведска военноморска база от XVII век, през немски замък на остров и френско военно пристанище, до музея Гугенхайм и избите на Порто. Позиционните круизи са рядка възможност да се съберат толкова различни места в едно пътуване, без ежедневна смяна на хотел. Октомври е подходящ месец за такъв маршрут: средиземноморската част е още топла, а северът все още е далеч от зимните бури.
В цената са включени самолетните билети от София, трансферите, нощувките в Копенхаген и Генуа с обиколки на двата града, пълният пансион на борда, пристанищните такси, медицинската застраховка и тур мениджър на български за целия маршрут. Екскурзиите на брега и напитките се заплащат отделно.
Разгледайте пълната програма тук: Круиз Около Европа - 8 държави за 17 дни 02.10.2026
За още статии и вдъхновение посетете блога ни.
Тъй като корабът така или иначе трябва да измине това разстояние, компаниите предлагат спирки в пристанища, които рядко попадат в стандартните каталози. Резултатът е продължително пътуване с изключително интересна и нетипична комбинация от държави.
Точно такова е нашето плаване с MSC Magnifica, което започва на 2 октомври 2026 година от Копенхаген и завършва в италианския град Генуа. В рамките на 17 дни ще прекосите осем държави, като маршрутът преминава последователно през Балтийско море, Северно море, Атлантическия океан и накрая навлиза в Средиземно море. Ето най-интересното, което ви очаква по пътя.
Копенхаген и Карлскруна: Скандинавското начало
Маршрутът започва от Копенхаген, където програмата предвижда нощувка и организирана обиколка, преди да се качите на кораба. Датската столица е компактна, изключително зелена и удобна за разглеждане пеша. Историческият канал „Нихавн“ със своите ярко боядисани къщи от XVII век е най-разпознаваемото лице на града. Точно тук е живял Ханс Кристиан Андерсен, а наблизо, върху скала в морето, се намира и известната статуя на Малката русалка, вдъхновена от неговата приказка. Повечето туристи остават изненадани колко малка е тя всъщност -висока е едва около метър и двадесет. Друга емблема в сърцето на града са градините „Тиволи“ -един от най-старите увеселителни паркове в света, открит през 1843 година, който е послужил като директно вдъхновение на Уолт Дисни за създаването на Дисниленд.
Първата спирка по маршрута е Карлскруна в Южна Швеция. Градът е основан през 1680 година като стратегическа военноморска база и е проектиран изцяло от нулата за тази цел. Старинните крепости, докове и барутни погреби са отлично запазени, като базата функционира и до днес. Поради тази причина целият град е под закрилата на ЮНЕСКО. Тук се намира и най-голямата дървена църква в Швеция -Адмиралтейският храм от 1685 година. Пред входа му ви очаква известната дървена фигура на стареца Розенбом, която от векове служи като кутия за дарения: за да пуснете монета, трябва просто да повдигнете дървената му шапка.
Германия и Франция: Замъкът в езерото и атлантическият Брест
От германското пристанище Варнемюнде маршрутът ни отвежда навътре към сушата до Шверин -историческата столица на провинция Мекленбург-Предна Померания. Градът има над 800-годишна история, но голямата му перла безспорно е приказният замък „Шверин“, издигнат върху собствен остров насред голямо езеро. Днес в него заседава местният парламент, но голяма част от пищните кралски зали са отворени за посетители. Тази част на Германия предлага коренно различно усещане от индустриалния облик на страната, като залага на спокойни провинциални пейзажи, тихи градчета и красива природа.
Следващата спирка е френското пристанище Брест, разположено на самия връх на скалистия полуостров Бретан. Векове наред то е служило като най-важната и стратегическа база на френския военен флот в Атлантическия океан. По време на Втората световна война градът е почти напълно разрушен от бомбардировките, но след това е вдигнат наново от руините. Сред малкото оцелели старинни постройки е средновековната кула „Танги“ от XIII век, в която днес се помещава интересен исторически музей. На самия бряг пък се намира „Океанополис“ -огромен научно-атракционен център за изследване на океаните, разделен на полярна, тропическа и умерен тип климатична зона с десетки аквариуми.
Билбао и Порто: Среща с баската култура и португалския дух
Билбао е може би най-известният пример в света за това как един град може напълно да промени своята съдба. До края на XX век той е типичен сив индустриален център, залагащ на тежката промишленост. Всичко обаче се преобръща през 1997 година с откриването на музея за съвременно изкуство „Гугенхайм“, проектиран от легендарния архитект Франк Гери. Невероятната сграда от титан и стъкло бързо се превръща в световна архитектурна сензация, а феноменът дори получава свое име в урбанистиката -„ефектът Билбао“, описващ как изграждането на една културна институция може да съживи и трансформира цял регион. Освен с музея, градът е перла в сърцето на Страната на баските, известна с уникалната си кулинария и традиционните „пинчос“ -изискани малки хапки върху хляб, които се смятат за много по-детайлна и гурме версия на испанските тапас.
Генуа -средиземноморският финал
Маршрутът завършва в Генуа, откъдето по програма има обиколка преди полета обратно. Градът е родното място на Христофор Колумб и запазва къщата, в която се смята, че е живял. Улицата Виа Гарибалди е наредена с дворци на богати генуезки фамилии от XVI век, търговци и банкери, финансирали европейски владетели. Дванадесет от тях са включени в списъка на ЮНЕСКО. След скандинавските канали, немските езера и атлантическите брегове, плътната средиземноморска застройка на Генуа затваря маршрута на съвсем различно място от това, откъдето е започнал.
17 дни, осем държави
Този маршрут е нещо като кратък курс по морска история на Европа. От шведска военноморска база от XVII век, през немски замък на остров и френско военно пристанище, до музея Гугенхайм и избите на Порто. Позиционните круизи са рядка възможност да се съберат толкова различни места в едно пътуване, без ежедневна смяна на хотел. Октомври е подходящ месец за такъв маршрут: средиземноморската част е още топла, а северът все още е далеч от зимните бури.
В цената са включени самолетните билети от София, трансферите, нощувките в Копенхаген и Генуа с обиколки на двата града, пълният пансион на борда, пристанищните такси, медицинската застраховка и тур мениджър на български за целия маршрут. Екскурзиите на брега и напитките се заплащат отделно.
Разгледайте пълната програма тук: Круиз Около Европа - 8 държави за 17 дни 02.10.2026
За още статии и вдъхновение посетете блога ни.
Напишете Коментар
